تعد السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي من أكثر المركبات شعبية في السوق. قبل اختيار السيارة عليك أن تقرر أي علبة تروس مناسبة لك، وللقيام بذلك من الضروري مراجعة المعلومات المتعلقة بنظام نقل الطاقة الأوتوماتيكي واليدوي. أنواع علب التروس لم تعد مختلفة كما كانت من قبل، ولكن عند اختيار السيارة، من المفيد جدًا معرفة الاختلافات وكيفية عمل كل علبة تروس.
ما هي السيارة التلقائية؟
هي سيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ولا تحتاج إلى سائق لتغيير التروس يدويًا. يساعد نظام نقل الطاقة، المعروف أيضًا باسم علبة التروس، على توجيه قوة دوران السيارة وسرعتها. ولذلك، فإن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يغير نسبة التروس أثناء تحرك السيارة. يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي أجهزة استشعار تسمح له بتغيير التروس في الوقت المناسب باستخدام ضغط الزيت الداخلي. يحدث النقل عندما يتم فصل ناقل الحركة مؤقتًا عن المحرك ويتم التحكم فيه بواسطة محول عزم الدوران. يمكنك معرفة ما إذا كانت السيارة أوتوماتيكية من خلال النظر إلى الدواسات. إذا كانت السيارة بها دواستين، فهذا يعني أنها أوتوماتيكية. تشتمل السيارات اليدوية على دواسة ثالثة – تسمى دواسة القابض – وهي أصغر قليلاً من دواسة الفرامل.
علبة التروس التلقائية
محول عزم الدوران التلقائي ويعتبر هذا النوع من علبة التروس هو النوع الأوتوماتيكي الأكثر شيوعاً في السيارات. يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بمحول عزم الدوران باستخدام زوج من السوائل الهيدروليكية أو محول عزم الدوران المتصل بوحدة التحكم الإلكترونية في المحرك، مما يسمح لناقل الحركة بالتحكم في السيارة. ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) يسمح ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT بعدد لا نهائي من "نسب التروس" لمساعدة السيارة على التسارع دون انقطاع تغيير التروس. يستخدم نظام CVT بكرات وأحزمة ذات عرض متغير بدلاً من التروس الثابتة. ناقل حركة نصف أوتوماتيكي (SAT) يحتوي ناقل الحركة شبه الأوتوماتيكي على قابض مشابه لناقل الحركة اليدوي، لكن القابض يعمل من خلال الكهروهيدروليكية ويستخدم أجهزة الاستشعار والهواء المضغوط والمعالجات والمحركات. ناقل الحركة تيبترونيك تسمح ناقلات الحركة الأوتوماتيكية هذه للسائقين بالخروج من الوضع التلقائي للسماح بمزيد من التحكم في أداء السيارة، مع تعديل أداء السائق مثل المحرك الأوتوماتيكي. تم تطوير ناقل الحركة تيبترونيك بواسطة بورشه.
فوائد علبة التروس التلقائية
يتمتع كلا ناقلي الحركة بمزايا فريدة وقد تختلف تفضيلات السائق. فيما يلي بعض فوائد السيارات الأوتوماتيكية للسائقين: من الأسهل استخدامه في حركة المرور الكثيفة. تتطلب السيارات اليدوية المزيد من العمل لبدء التشغيل والتوقف والتسريع. في حركة المرور الكثيفة، قد يكون تشغيل السيارة وإيقافها أمرًا محبطًا. من خلال الضغط على الدواسة، يمكنك بسهولة تشغيل وإيقاف السيارات الأوتوماتيكية.
يتغير صندوق التروس بسرعة وسلاسة. لا يتعين على السائقين القيام بأي شيء آخر لتغيير ناقل الحركة في السيارة الأوتوماتيكية لأنه يتغير تلقائيًا بالنسبة لهم. عادةً لا يشعر السائق والركاب الموجودون داخل السيارة عندما ينتقل نظام نقل الطاقة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
يعد تعلم كيفية القيادة في ناقل حركة أوتوماتيكي أسهل. تتطلب قيادة السيارة اليدوية تدريبًا أكثر من قيادة السيارة الأوتوماتيكية. ويشارك المزيد من الأطراف في العمل اليدوي للآلة. كما أن إتقان القيادة في السيارات الأوتوماتيكية يستغرق وقتًا أقل.
تقليل مخاطر التوقف. يمكن للسائق أن يتوقف عن طريق الخطأ سيارة ذات ناقل حركة يدوي عند إشارة المرور. من غير المرجح أن تتوقف السيارة المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي ما لم تواجه السيارة مشكلة فيما يتعلق بإصلاح ناقل الحركة.