Şanzıman veya şanzıman, motorun rotasyon ve torkunu tekerlekler için gereken miktara iletmek için kullanılan mekanik bir parçadır. Güç transferi türünde:
- Girerbex Hi Dusty
- Grex Hi Otomatik
گیربکس های Öztü
Manuel şanzımanlar sürücünün dişliyi manuel olarak seçmesine izin verir. Bu, sürücüye araba performansı üzerinde daha fazla kontrol sağlar.
گیربکس های اتوماتیک
Otomatik şanzımanlar vitesleri otomatik olarak değiştirir. Bu, sürücüye daha rahat verir, ancak araba performansı üzerinde daha az kontrol sağlar.
- Dialite Motoru: En zengin, gerekli, Khodro Ra Touly'nin hareketi, Mi tür.
- Torbin: Beştur Ra tarafından iki turboşarjlı, Danda, Dandah, Mayıs ayında hareket ediyor.
- Kalakal Hydrolik: Kalas Hydrolik çok iskeledir
- Danda Automatic: Danda Automatic Yunan Beştur Ra, civcivli iki türbin, bu MAI türünün transferi.
- DANDA: DANDAH DANDAH DANDAH, bir Krom ile bir Danda, Otomatik Dandaka yoktu.
گیربکس کجای ماشین است؟
Aracın altındaki şanzıman veya şanzıman motor ve tekerlekler arasındadır. Bu mekanizma, motordan tekerleklere aktarmaya yardımcı olur
Manuel şanzıman arabalarda, şanzıman genellikle arabanın arkasında bulunur. Bu, sürücünün debriyaj pedalı ve dişli vardiyası koluna kolayca erişmesini sağlar. Bu, otomatik şanzımanın daha büyük ağırlığından kaynaklanmaktadır.
تفاوت گیربکس دتی و اتوماتیک
Manuel ve otomatik şanzımanlar arasındaki temel fark, dişlinin nasıl değiştirileceğidir. Manuel şanzımanlarda, vites manuel olarak seçer, otomatik şanzımanlarda, vites otomatik olarak değişir.